轉載于交通運(yun)輸部官網，無刪減(jian)

　　近日，交通運輸部發布了《公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)施工(gong)信息(xi)模型(xing)應用標(biao)準》(JTG/T 2422-2021，簡稱(cheng)《標(biao)準》)，作(zuo)為公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)行業推薦性標(biao)準，自(zi)2021年6月1日起施行，為便于(yu)理(li)解(jie)《標(biao)準》的編制(zhi)背景、定位與(yu)主要內容，切(qie)實(shi)做好貫徹(che)實(shi)施工(gong)作(zuo)，現將《標(biao)準》解(jie)讀(du)如下(xia)：

　　一、背景

　　公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)數(shu)字(zi)化是加快交通強國建設(she)、推動智慧(hui)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)發展的(de)(de)主要內容和(he)基(ji)礎(chu)性工(gong)作。BIM技(ji)術在(zai)我國公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)深入廣泛應(ying)用(yong)，加速了(le)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)行業(ye)的(de)(de)數(shu)字(zi)化發展，促進(jin)了(le)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)設(she)計、施(shi)工(gong)、運維技(ji)術的(de)(de)協調發展。為適應(ying)我國公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)行業(ye)應(ying)用(yong)BIM技(ji)術的(de)(de)需(xu)求，推動公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)BIM技(ji)術的(de)(de)良性發展和(he)全生命期應(ying)用(yong)，進(jin)一步提(ti)升公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)全生命期BIM技(ji)術的(de)(de)應(ying)用(yong)水平和(he)數(shu)字(zi)化水平，我部制(zhi)定(ding)了(le)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)BIM技(ji)術基(ji)礎(chu)標(biao)準，確定(ding)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)設(she)施(shi)模(mo)型(xing)架構、模(mo)型(xing)編碼、數(shu)據格式等問題，規范(fan)信息模(mo)型(xing)在(zai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)全生命期應(ying)用(yong)的(de)(de)技(ji)術要求，為下(xia)一步公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)數(shu)字(zi)化打下(xia)基(ji)礎(chu)。

　　二、《標準》定位(wei)

　　《標(biao)準》旨在規(gui)范公路工(gong)程施(shi)工(gong)階段BIM技術應(ying)用(yong)的基(ji)本要求，明確模(mo)型要求、應(ying)用(yong)、交付(fu)的技術內容(rong)，實現模(mo)型和信(xin)息的有效共享、繼承和傳遞。《標(biao)準》適(shi)用(yong)于公路工(gong)程施(shi)工(gong)階段，涵蓋(gai)路基(ji)路面、橋涵、隧道、交通工(gong)程及(ji)附屬設施(shi)等專業。

　　三、主要內容

　　《標準(zhun)》在充分總(zong)(zong)結國(guo)內外相關BIM技術標準(zhun)和(he)研究成果的基礎上，從公(gong)路工(gong)程實(shi)際(ji)需求(qiu)出發，制(zhi)定了適合我國(guo)公(gong)路工(gong)程行(xing)業(ye)特(te)點、有(you)利于BIM技術施(shi)工(gong)階段應(ying)用的規(gui)定和(he)要求(qiu)。《標準(zhun)》包括(kuo)6章和(he)3個(ge)附錄(lu)，分別是：1總(zong)(zong)則;2術語;3基本(ben)規(gui)定;4模(mo)型要求(qiu);5模(mo)型應(ying)用;6交付;附錄(lu)A公(gong)路工(gong)程信息模(mo)型精(jing)細度(du);附錄(lu)B通用施(shi)工(gong)信息屬性組(zu);附錄(lu)C臨時工(gong)程模(mo)型精(jing)細度(du)。主(zhu)要內容(rong)包括(kuo)：

　　(一)模(mo)型(xing)(xing)(xing)要求：《標(biao)準》對公路(lu)工(gong)(gong)程信(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)模(mo)型(xing)(xing)(xing)在(zai)施工(gong)(gong)階段的(de)應(ying)用，根(gen)據公路(lu)工(gong)(gong)程建設實(shi)際劃(hua)分了施工(gong)(gong)準備、施工(gong)(gong)過程和(he)交工(gong)(gong)驗收三個(ge)子階段，分別對應(ying)模(mo)型(xing)(xing)(xing)精(jing)細(xi)(xi)度等級L3.5、L4.0和(he)L5.0，旨在(zai)對施工(gong)(gong)實(shi)施前、中、后的(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)交換需求進行明晰的(de)規定。《標(biao)準》規定的(de)模(mo)型(xing)(xing)(xing)精(jing)細(xi)(xi)度等級隸屬于(yu)并支撐(cheng)《公路(lu)工(gong)(gong)程信(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)模(mo)型(xing)(xing)(xing)應(ying)用統一標(biao)準》(JTG/T 2420-2021)規定的(de)模(mo)型(xing)(xing)(xing)精(jing)細(xi)(xi)度等級框架體系(xi)，便于(yu)全生(sheng)命期內的(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)交換實(shi)施。

　　(二)模型應(ying)用(yong)(yong)：《標準》涉(she)及的模型應(ying)用(yong)(yong)場景包括施(shi)(shi)工(gong)準備、施(shi)(shi)工(gong)組(zu)織管理(li)、施(shi)(shi)工(gong)進度管理(li)、施(shi)(shi)工(gong)質量(liang)管理(li)、施(shi)(shi)工(gong)安全管理(li)、施(shi)(shi)工(gong)成本管理(li)和(he)計量(liang)支(zhi)付(fu)管理(li)，對(dui)模型應(ying)用(yong)(yong)的信息交(jiao)換場景作了技術規定(ding)和(he)管理(li)要求。

　　(三)模型(xing)(xing)交(jiao)(jiao)付(fu)：模型(xing)(xing)信息(xi)交(jiao)(jiao)付(fu)要求是沿(yan)著模型(xing)(xing)精細度等級增(zeng)加，力圖滿足(zu)施工階(jie)段對(dui)項目(mu)基(ji)礎數(shu)據的需(xu)求，同時考慮項目(mu)基(ji)礎數(shu)據便(bian)于通(tong)過結構化(hua)進行采集(ji)、集(ji)成和管理，在滿足(zu)模型(xing)(xing)應用(yong)需(xu)求前提(ti)下，避免信息(xi)冗(rong)余，保(bao)證信息(xi)交(jiao)(jiao)付(fu)的使用(yong)效益。

　　四、實施注(zhu)意(yi)事項

　　由(you)于本《標(biao)準(zhun)》為新編標(biao)準(zhun)，貫穿公路工(gong)程施工(gong)階段，實施過程中應(ying)注(zhu)意(yi)以下事項(xiang)：

　　(一)與(yu)相(xiang)關規范配套(tao)使用(yong)。《標準》使用(yong)過程(cheng)中(zhong)應與(yu)《公路工(gong)程(cheng)信息(xi)模型(xing)應用(yong)統一標準》(JTG/T 2420-2021)、《公路工(gong)程(cheng)設計信息(xi)模型(xing)應用(yong)標準》(JTG/T 2421-2021)以及公路工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)有關標準規范等配套(tao)使用(yong)。

 　　(二)持續跟蹤(zong)《標準(zhun)》施行效果。在《標準(zhun)》應用(yong)中，應持續跟蹤(zong)施行效果，關注(zhu)與(yu)公路工程建(jian)設管(guan)養實際(ji)的(de)適(shi)應性(xing)和(he)協調性(xing)，關注(zhu)現(xian)有BIM軟件工具的(de)適(shi)用(yong)性(xing)，加(jia)強BIM技術應用(yong)的(de)反饋和(he)分析，及(ji)時(shi)總結工程應用(yong)經驗，進(jin)一(yi)步提高BIM技術應用(yong)水(shui)平和(he)效果，為公路工程BIM技術的(de)發展奠定(ding)更加(jia)堅實的(de)基礎。

　　(三)精心(xin)組織宣(xuan)貫培(pei)訓。《標(biao)準(zhun)》在公路建(jian)設中廣泛使用(yong)，服務于各省(自治區、直轄市)交通運輸主管(guan)部門、施工、管(guan)理(li)等單位。要結合工作實際，有(you)效地組織宣(xuan)貫培(pei)訓，讓技術人(ren)員準(zhun)確(que)理(li)解《標(biao)準(zhun)》，正確(que)使用(yong)《標(biao)準(zhun)》。

轉(zhuan)載于交(jiao)通運輸部官網，無刪(shan)減